ЭКСПЕРТНАЯ ПРАКТИКА
Примеры из экспертной практики.
Каждый случай индивидуален и по своему интересен. Уделите несколько минут и вы найдете ответы на многие вопросы.
Дело №22/2025
ГАЗ - 53,
1984 г.в.
ГАЗ - 53,
1984 г.в.
Детали дела
Категория экспертизы
Экспертиза ВИН номера рамы
Услуги
Выезд на первичный осмотр. Исследование документации завода и химическое травление металла рамы. Сравнительное исследование образцов.
Стоимость экспертизы
25.000 рублей
ВИН номер рамы до 90х годов наносился краской на раму и зачастую утрачен
В рамках исследования выполнена криминалистическая экспертиза маркировочных обозначений специализированного автомобиля ГАЗ. Объектом исследования являлись заводская идентификационная табличка кабины, номер двигателя, а также конструктивные элементы крепления кабины к раме. Дополнительно проводился поиск и анализ заводской маркировки, наносимой на раму транспортного средства.
Особенностью подобных автомобилей является отсутствие привычного VIN-номера. В период эксплуатации техники советского производства идентификация осуществлялась иными способами. Заводской номер наносился краской на правый лонжерон рамы, однако за десятилетия эксплуатации, воздействие окружающей среды, ремонтные работы и коррозионные процессы зачастую приводят к полной утрате таких обозначений.
Несмотря на сложность и ограниченное количество сохранившихся идентификационных признаков, проведенное исследование позволило установить необходимые сведения об объекте и оценить подлинность имеющихся маркировок. Подобные экспертизы требуют глубоких знаний в области автокриминалистики, понимания особенностей техники советского периода и тщательного анализа каждого сохранившегося идентификационного признака.
Особенностью подобных автомобилей является отсутствие привычного VIN-номера. В период эксплуатации техники советского производства идентификация осуществлялась иными способами. Заводской номер наносился краской на правый лонжерон рамы, однако за десятилетия эксплуатации, воздействие окружающей среды, ремонтные работы и коррозионные процессы зачастую приводят к полной утрате таких обозначений.
Несмотря на сложность и ограниченное количество сохранившихся идентификационных признаков, проведенное исследование позволило установить необходимые сведения об объекте и оценить подлинность имеющихся маркировок. Подобные экспертизы требуют глубоких знаний в области автокриминалистики, понимания особенностей техники советского периода и тщательного анализа каждого сохранившегося идентификационного признака.
2
Дело №131/2025
Volkswagen Polo,
2017 г.в.
Volkswagen Polo,
2017 г.в.
Детали дела
Категория экспертизы
Досудебная по ДТП
Услуги
Выезд на первичный осмотр. Дополнительный осмотр в условиях автосервиса с диагностикой ходовой части и рулевой системы.
Стоимость экспертизы
14.000 рублей
Итоговый размер ущерба, подтвержденный экспертным заключением, превысил 420 000 рублей.
После дорожно-транспортного происшествия был выполнен первичный осмотр автомобиля Volkswagen Polo с фиксацией всех видимых повреждений. Для определения полного объема ущерба дополнительно организован повторный осмотр на станции технического обслуживания после частичной разборки автомобиля.
В ходе исследования проведена диагностика скрытых повреждений, выполнен анализ технического состояния элементов кузова, навесных деталей и внутренних конструкций передней части автомобиля. По результатам осмотра на СТО установлен полный объем восстановительных работ, определена технология ремонта и произведен расчет стоимости восстановления транспортного средства.
Стоимость экспертного исследования составила 14 000 рублей. Итоговый размер ущерба, подтвержденный экспертным заключением, превысил 420 000 рублей. Заключение подготовлено для последующего взыскания ущерба непосредственно с виновника ДТП, не имевшего действующего полиса ОСАГО.
В ходе исследования проведена диагностика скрытых повреждений, выполнен анализ технического состояния элементов кузова, навесных деталей и внутренних конструкций передней части автомобиля. По результатам осмотра на СТО установлен полный объем восстановительных работ, определена технология ремонта и произведен расчет стоимости восстановления транспортного средства.
Стоимость экспертного исследования составила 14 000 рублей. Итоговый размер ущерба, подтвержденный экспертным заключением, превысил 420 000 рублей. Заключение подготовлено для последующего взыскания ущерба непосредственно с виновника ДТП, не имевшего действующего полиса ОСАГО.
3