Где искать номер кузова (VIN), заводскую табличку и номер двигателя на «Жигулях» — ВАЗ 2107, 2106, 2105, 2104 и более ранних моделях. Как место номера менялось по годам и что делать, если номер сгнил.
Если номер плохо читается, не зачищайте его абразивом и не подкрашивайте — это помешает исследованию.
На всех моделях классики — ВАЗ-2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 и их модификациях — номер кузова выбит в одном месте: под капотом, на нижней полке коробки воздухопритока справа. Это ниша у основания лобового стекла, под решёткой, через которую воздух идёт в печку. Рядом с номером на заклёпках закреплена заводская табличка.
Номер двигателя ищите на блоке цилиндров с левой стороны по ходу движения, над масляным фильтром.
Место номера и вид маркировки на «Жигулях» менялись. Если машина старая, сначала определите год выпуска, потом ищите номер.
| Годы выпуска | Номер кузова | Табличка |
|---|---|---|
| 1970–1975 | На щите передка справа — на перегородке между моторным отсеком и салоном | На передней панели кузова под капотом |
| 1975–1980 | На нижней полке коробки воздухопритока справа. Номер — обозначение модели и порядковый номер кузова между звёздочками | На передней панели кузова под капотом |
| С 1980 | Там же, на полке коробки воздухопритока справа. Выбит идентификационный номер (VIN) между двумя звёздочками, высота знаков 10 мм | На полке коробки воздухопритока, рядом с VIN |
Номер выбивают маркиратором ударным способом. Расстояние между знаками и до звёздочек — около половины ширины цифры. Если завод ошибался в знаке, его зачеканивали и набивали новый вручную, поэтому единичный «ручной» знак в заводском номере встречается и сам по себе не говорит о подделке.
Данные о расположении — по справочным материалам ВНИИ МВД для автомобилей ВАЗ советского выпуска. На поздних машинах сверяйте номер с ПТС и заводской табличкой.
На заводской табличке «Жигулей» выбиты: идентификационный номер, модель двигателя, вариант исполнения, номер для запчастей (порядковый номер выхода с конвейера) и две последние цифры года выпуска.
В самом VIN год закодирован буквой. На ВАЗе букву следующего года начинали ставить с 1 октября. Поэтому машина, собранная в ноябре или декабре, может иметь в VIN код следующего года — это не ошибка и не признак подделки.
Табличка, закреплённая не заводскими заклёпками, с перекошенными или «пляшущими» знаками, со следами снятия — повод для проверки.
Номер двигателя набивают на специальной фрезерованной площадке блока цилиндров:
На переднем торце блока у двигателей 2101, 21011, 2103, 2106 и 2121 после 1975 года стоит трёхзначный технологический номер — это не номер двигателя. Справа на блоке в литье есть дата отливки и модель блока. Блоки цилиндров, которые продавали в запчасти, завод не маркировал — двигатель без номера на «классике» встречается и после законной замены.
Полка коробки воздухопритока на классике — тонкая сталь толщиной 0,7 мм. Под решёткой скапливаются вода, листья и грязь, поэтому номер кузова часто гниёт вместе с металлом. Типовые причины:
Как проходит такая экспертиза на практике — в разборе: экспертиза VIN Лада Приора.
Получите письменный отказ или протокол осмотра с формулировкой причины.
Не зачищайте, не шлифуйте и не подкрашивайте номер, не переставляйте табличку.
Закажите экспертизу маркировки — эксперт установит, заводская ли она и изменялась ли.
С заключением обращайтесь повторно в ГИБДД, а при споре — в суд.
Исследую номера кузовов, двигателей и заводские таблички легковых машин — от «Жигулей» до иномарок. Эксперт аттестован РФЦСЭ при Минюсте России по специальности 23.1 «Исследование маркировочных обозначений».
Осмотр в Минеральных Водах или с выездом по КМВ и СКФО. Заключение подходит для ГИБДД, страховой и суда.
Под капотом справа, на нижней полке коробки воздухопритока — в нише у основания лобового стекла. Рядом закреплена заводская табличка.
Там же, на полке коробки воздухопритока справа. На машинах 1970–1975 годов номер выбит на щите передка справа — на перегородке между моторным отсеком и салоном.
На приливе блока цилиндров слева по ходу движения, над масляным фильтром. На двигателях до декабря 1974 года — на переднем торце блока сверху.
На ВАЗе код следующего года начинали ставить в VIN с 1 октября. Машина, собранная в конце года, может иметь в номере код следующего года.
Не обязательно. Экспертиза устанавливает, утрачен ли номер из-за коррозии и подлинная ли табличка. С заключением эксперта вопрос при регистрации, как правило, решается.
Посмотрю и скажу, нужна ли экспертиза и сколько она будет стоить.